最近連續(xù)高溫發(fā)現(xiàn)車(chē)子空調(diào)不夠冷，不到1年七千公里手動(dòng)空調(diào)的車(chē)子，見(jiàn)車(chē)友都說(shuō)cs75空調(diào)很給力，但我的不怎么涼呢？今天原地怠速查看了一下發(fā)現(xiàn)。。。 怠速轉(zhuǎn)速700左右，內(nèi)循環(huán)吹臉風(fēng)扇開(kāi)最小，開(kāi)啟空調(diào)調(diào)到最冷，此時(shí)聽(tīng)到壓縮機(jī)電磁離合器和冷卻箱風(fēng)扇啟動(dòng)。轉(zhuǎn)速上升到800左右，出風(fēng)口開(kāi)始出冷風(fēng)（但是感覺(jué)不夠冷）打開(kāi)引擎蓋觀察壓縮機(jī)低圧管開(kāi)始出現(xiàn)凝水（很涼），高壓管很燙手，視液窗無(wú)氣泡。到目前為止一切還算正常，接下來(lái)問(wèn)題來(lái)了。 情況1*開(kāi)啟空調(diào)一兩分鐘后聽(tīng)見(jiàn)噠一聲，應(yīng)該是壓縮機(jī)電磁離合器的聲音，此時(shí)水箱風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到700左右（99%確定是壓縮機(jī)停止工作）。過(guò)了三五秒左右（很短）又聽(tīng)見(jiàn)壓縮機(jī)重新啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到800。隨后每隔十幾秒壓縮機(jī)就停止三五秒如此反復(fù)而風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)。 情況2*當(dāng)把空調(diào)風(fēng)量加大上述情況有所緩解，但運(yùn)行三四十秒后壓縮機(jī)還是停止三五秒再重啟如此反復(fù)...水箱風(fēng)扇一直沒(méi)停過(guò)。 情況3*把空調(diào)風(fēng)量開(kāi)到最大運(yùn)行三四分鐘還沒(méi)見(jiàn)壓縮機(jī)停止似乎一切正常，但車(chē)內(nèi)也不怎么涼，車(chē)底開(kāi)始排空調(diào)水。 根據(jù)上述情況分析，壓縮機(jī)在低風(fēng)速情況下啟停頻繁，隨著風(fēng)量增加啟停時(shí)間延長(zhǎng)，當(dāng)風(fēng)量最大時(shí)壓縮機(jī)似乎正常。感覺(jué)壓縮機(jī)受到風(fēng)量的控制啟停而且每次停止時(shí)間都很短。 懷疑1*空調(diào)濾芯，因?yàn)樗鼪Q定了鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量的大小，上個(gè)月保養(yǎng)自己換了個(gè)活性炭濾芯（比原廠的要厚），導(dǎo)致吹到蒸發(fā)箱的風(fēng)減少，電腦為了防止蒸發(fā)箱結(jié)冰停止壓縮機(jī)工作，但每次只停三五秒正常嗎？ 懷疑2*蒸發(fā)箱溫控傳感器出現(xiàn)問(wèn)題。懷疑3*制冷劑壓力過(guò)高或者過(guò)低。請(qǐng)大家來(lái)幫忙分析分析到底是什么原因!