現(xiàn)在市區(qū)內(nèi)車輛日益增多，使用剎車的頻度也很高，尤其是自動擋的車輛，所以剎車盤一樣會溫度很高而出現(xiàn)變形。所以，車輛使用一段時間后，出現(xiàn)高速剎車抖是一種正常現(xiàn)象，這時我們不必驚慌，可以根據(jù)差異的情況通過以下幾種方法來減輕或消除高速剎車抖的現(xiàn)象：1.自我校正：把車速提高到120公里/h左右，輕帶剎車，將車速減到30公里/h左右，反復(fù)操作幾次，高速剎車抖的現(xiàn)象就會減輕甚至消除。有許多用戶因為經(jīng)常在快速路段行駛，并且經(jīng)常會有類似上述所講的“輕帶剎車”的操作，所以就沒有出現(xiàn)高速剎車抖的問題。但是，這種方法只適用于高速剎車抖的程度比較輕而且出現(xiàn)時間不長的用戶，對于變形量較大或由于過熱已造成表面硬化的剎車盤是沒有什么效果的。2.光磨剎車盤：在4S店用專用設(shè)備對剎車盤進行磨光處理。這種方法適用于變形量較大或表面出現(xiàn)硬化的剎車盤，但當剎車盤的加工量低于廠家標準或因過熱而出現(xiàn)退火（變藍）現(xiàn)象時則不適用。3.更換剎車盤：在4S店更換原廠純正部件。適用于厚度低于廠家規(guī)定的極限厚度或由于過熱出現(xiàn)發(fā)藍現(xiàn)象的剎車盤。