參考了水塘的帖,水塘原來使用儀表風扇,考慮到不可靠性,選擇了大小一樣的摩托車發(fā)動機用防水散熱風扇!安裝固定在前保險杠上,由于較厚,切割了些前臉內(nèi)側(cè)塑料,以保證風扇與空調(diào)散熱器之間有足夠的距離,并且在風扇接近空調(diào)散熱器那一側(cè)加了綿墊,空調(diào)散熱器散熱片比較弱,為防止在行車的振動我還用扎帶固定到前臉上,安全第一。1.9A兩個共40來瓦,風力還是蠻強的,由于前置安裝吸入了新風,開這兩個小風扇效果是絕對不一樣的。由于南方,常開空調(diào),長時間開空調(diào)動力會變?nèi)酰ú恢佬怯褌兊氖遣皇沁@樣),為了給發(fā)動機減負,我把前面電子風扇、加裝兩小風扇以及空調(diào)風機的供電增加一路,除了能原車供電,還增加100AH鋰電池供電,星友們常外出,不乏車內(nèi)小宿星友,為保證野外用電,在車廂頂安裝了房車用半柔性太陽能電池板,設(shè)計功率300W,目前已安裝100W試驗性使用!
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