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18手精,新手,坡道起步時,如何用好坡道輔助系統(tǒng)?老溜車憋車?

569165353@qq.com 2019-11-26 19:32:59

一直在平路上走,這幾天遇到坡道起步,不大適應(yīng)坡道輔助系統(tǒng)。18手精,較大坡道起步,掛前進(jìn)檔,抬起離合和剎車,松開電子手剎后,坡道輔助系統(tǒng)會自動剎住車約2秒鐘,這時,需要踩油門解除這個剎車么?還是等2秒后車就自動解除剎車、向前走了?遇到幾次坡道起步,迷惑中。

2個回答
  • pjfpkw 2019-11-26 19:50:18
    上坡輔助手動擋自動擋差不多,輕踩油門,但要慢慢踩夠,踩少了會不走甚至后溜,兩秒鐘緩慢連續(xù)踩到轉(zhuǎn)速兩千左右即可。
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  • 1ss_lssah 2019-11-26 19:39:41
    進(jìn)行上坡起步時,當(dāng)右腳從剎車轉(zhuǎn)到油門的那一瞬間,很容易發(fā)生溜車。而這時候如果有HAC,它就能控制不溜車,讓你在坡路上很容易的起動,就像在平路上一樣。HAC的原理是這樣的:當(dāng)車坡起時,腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那,HAC系統(tǒng)會自動地保持剎車油壓2、3秒,就相當(dāng)于剎車還是被踩著的狀態(tài),所以車就不會往下溜。當(dāng)腳踩下油門了,HAC對剎車的控制就自動結(jié)束了,而且不是一下就卸掉全部剎車力量,是逐步的減小剎車力量,于是車也隨著你踩油門穩(wěn)穩(wěn)的起來了。如果不踩油門,HAC的自動剎車控制也會在2、3秒后結(jié)束,所以踩油門的動作可以從容不迫。
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