思域（查成交價|參配|優惠政策）目前開了4W公里了，用過殼牌極凈超凡0w40、新日石0w20、美孚AFE0w20、金美孚5w30，對機油的理解交流一下：1、品牌。日本的低粘度機油是最適合的，比如新日石和出光0w20。同樣粘度和美孚、殼牌、嘉實多三大品牌比，日本機油低溫粘度更低，也就是說低溫啟動車時，機油能用更短的時候流動到發動機需要的位置，從而減少發動機啟動時的磨損，發動機主要的磨損都來自于剛啟動時。但并不是說歐美品牌的機油就不能滿足要求；2、粘度和油耗。從理論上講，粘度越高，油耗越高，這很好理解。但我用殼牌0w40時，并沒有感覺油耗高很多，一箱油跑高速也能跑600-700公里，反而有幾次歷史最低油耗，單次駕駛5公里以上，平均時速20公里（沒有平均時速，但說油耗低都是扯淡），百公里油耗出現過4.1升；還有種說法，粘度高的機油發動機密閉性好，所以能有更高的燃油熱效率。這些都是仁者見仁智者見智，但我覺得為了省那點理論上的油，作為選擇低粘度機油的理由，還是算了；3、各種機油的感受。美孚的駕駛感受最好，確實加速的聲音比其他品牌好聽些（也有人說美孚的聲音吵，但我個人喜歡），踩油門的時候，能感覺到油門更靈敏，輕輕一點，轉數表就能達到2000轉，當然新日石的也是靈敏，但是過了2000轉，新日石的聲音我不喜歡，可能是因為太安靜，所以聽見更多的是變速箱的聲音。4、保養里程（查成交價|參配|優惠政策）。我最長一次是8000公里，用美孚AFE，機油放出來是有點怪味道了。長效機油，無非是里面添加了抗衰減的配方，但是本田地球夢的發動機，據說是打磨精度高，所以對于機油雜質的容錯能力，不如大眾這些，所以我個人認為，思域并不適合使用長效機油，加上現在的“機油門”，我覺得不想5000公里保養，7000以內也乖乖的把機油換掉吧。總的來說，機油是保護發動機，但如果是用機油能提升發動機性能，就像有的帖子說：換了什么牌子機油，動力提升了之類，多數都是心理因素在作怪。機油沒有那么神秘，也沒那么神奇，只要用的是正品，能讓車少出毛病就夠了。畢竟，思域只是家用車，civic，英文字典翻譯：城市的;公民的，市民的，同價位車相比，思域沒有對手，但也沒那么牛*、也沒那么脆弱。