途觀(
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優惠政策)2.0t發動機和
本田1.5t發動機,雖然在功率上相差無幾,但在扭矩上途觀2.0t發動機要比1.5t發動機大得多,雖然途觀2.0t發動機的最大功率為186馬力,但最大扭矩卻為320牛米,而本田1.5t發動機的最大功率為193馬力,但最大扭矩只有243牛米,也就是說,兩款車在同樣的整備質量下,本田CRV速度要快一些,而途觀的力量要大很多。目前,大眾2.0t發動機是第三代EA 888產品,在經歷了兩代渦輪增壓發動機燒機油的教訓后,大眾第三代發動機做了很大的調整,對各個部件也進行了優化,比如雙噴射系統、集成式缸蓋系統、三層四活塞環設計等等都是為了避免機油的損耗以及機油的稀釋而重新設計的,而且該款發動機為了提高燃油效率,還配備了電控可變氣門生成系統,連續可變氣門正時系統,優化和重新設計這些部件,最終目的就是使發動機的性能更為穩定。而本田CRV依然搭載著臭名昭著的1.5t地球夢發動機,這款發動機由于發生了機油增多事件,在一段時間里已經走下神壇,但或許消費者對crv的品牌認知度很高,所以近期在銷量上又有大幅度的提高。本田地球夢發動機最大的特點就是采用缸內直噴技術和雙頂置凸輪軸結構,并具有輕量化和低摩擦的特點。從1.5t發動機的數據看非常漂亮,其最大功率已經超過了大眾EA 888 2.0t低功版。可以說1.5t地球夢發動機在動力上已調效到了極點,但是使用壽命卻令人擔憂,從“機油門”就完全可以看出,地球夢發動機出現故障是大概率的事。而大眾EA 888發動機的調校還是留有余量的,最主要還是追求穩定性,所以兩款發動機的區別還是很大的。
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