開著車調滴水是正常的。滴落的水是空凝水，前排乘客下方有專門的排水管，一般通過這個部位流出。空調冷的時候，蒸發器和通向乘客艙的風道溫度很低，一般只有0~5攝氏度左右。此時，空調燃氣中的水蒸氣會因溫度低而液化，凝結在空調管壁和殼體上。如果冷凝水沒有及時排出，會造成空調系統周圍(儀表板內部)潮濕，部件腐蝕。所以在設計之初，車就設計成空車起步，滴水不漏。汽車空調由AC按鈕控制。打開空調按鈕調節空氣吹冷風。是空調的縮寫，意思是空音，也可以理解為冷風。交流開關控制電磁離合器。當壓縮機運行時，電磁離合器必須打開。冬天開著空調就不需要開了，因為汽車加熱的來源取決于發動機的熱量，與壓縮機無關。由于篇幅所限，這里不詳細描述具體原理。有興趣的朋友可以自己去網上查資料。