第一發動機低速扭矩。汽車上坡時，只有當其牽引力大于上坡阻力或滾動阻力時，汽車才能爬坡。也就是發動機要足夠強，不能因為車重而向后倒，這樣車才能上坡。除了發動機動力，還有車的附著力。只有汽車輪胎與地面有足夠的摩擦力，汽車在頂上時才不會打滑。如果輪胎變空打滑，車就沒法倒車了。要看路面狀況，平整度，輪胎橡膠花紋，車身結構等諸多關系。第三，驅動系統是爬坡的關鍵。這種重量和壓力在爬山的時候沒有向下的力，如果你想斜著上去。總的來說，后驅比前驅好。想想你的拖車或上坡。站在它前面，在它后面推，比較方便。好像推背會讓你覺得更有精神。也可以雙手向前推，這一腳也可以從下往上推。道理也差不多。四驅當然是最好的，就不說了。