汽車排氣閥的作用是將汽車尾氣回收到氣缸內(nèi)燃燒。以下是關(guān)于汽車排氣閥的相關(guān)信息：1。汽車排氣閥，又稱油氣分離器、油水分離器。即當(dāng)氣缸的燃燒室點(diǎn)火做功時(shí)，會(huì)有越來(lái)越多的氣體從活塞側(cè)壁進(jìn)入曲軸箱。為了保證氣壓不會(huì)太高，不能排到大氣中污染空氣，這部分氣體會(huì)從進(jìn)氣管再利用。有些車的進(jìn)氣口在油門前面，有些車的進(jìn)氣口在油門后面的進(jìn)氣歧管上。2.少量的汽車尾氣降低了燃燒時(shí)氣缸內(nèi)的溫度。因?yàn)镹OX是在高溫富氧的條件下生成的，所以抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中NOX的含量。發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷(節(jié)氣門開(kāi)度)、溫度、進(jìn)氣流量和排氣溫度控制電磁閥適時(shí)開(kāi)啟。進(jìn)氣管的真空度通過(guò)電磁閥進(jìn)入EGR閥的真空膜片室，膜片拉桿打開(kāi)EGR閥。少量廢氣通過(guò)EGR閥進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，與混合氣混合后，進(jìn)入氣缸參與燃燒。3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、輕載、冷機(jī)時(shí)，ECU控制廢氣不參與再循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到影響；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)一定轉(zhuǎn)速、負(fù)荷，達(dá)到一定溫度時(shí)，ECU控制少量廢氣參與再循環(huán)。而且參與再循環(huán)的廢氣量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、廢氣溫度而變化，以達(dá)到廢氣中最低的NOX。