1.3L發動機的排量是1.3L，排量是發動機的一個重要參數。排量是指所有氣缸上止點和下止點之間的容積之和。排量越大，進氣量越多，動力越強，但油耗越高。隨著進氣量的增加，需要噴射更多的汽油與空氣混合燃燒。如果只增加進氣量而不增加噴油量，發動機會變薄。許多汽車制造商（查成交價|參配|優惠政策）不再使用增加排量的方法來增加功率，而是采用渦輪增壓技術來增加發動機的功率。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時，發動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉。此時，壓縮機渦輪也將旋轉。當壓縮機渦輪旋轉時，它可以壓縮空氣并將空氣輸送到發動機氣缸。有些車企還會采用增壓技術來增加發動機的進氣量。