Pdk屬于dct，意思是雙離合變速箱，Pdk是雙離合變速箱的一種。Pdk變速箱由保時捷和德國ZF聯合開發。雙離合變速箱是常見的自動變速箱，是在手動變速箱的基礎上發展而來的。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式離合器變速器的離合器片不浸在變速器油中，而濕式離合器變速器的離合器片浸在變速器油中。干式離合器變速箱換擋速度更快，傳動效率更高。濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，可靠性和穩定性比干式雙離合變速箱好。濕式雙離合變速箱的離合器片靠變速箱油散熱，干式雙離合變速箱的離合器片靠空氣散熱。所以干式雙離合變速箱在某些情況下容易過熱。