別克昂科威(
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優(yōu)惠政策)前后懸掛采用獨(dú)立懸掛。別克昂科威前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛。懸架用來連接車輪和車身。沒有懸掛,汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種,一種是獨(dú)立懸架,另一種是非獨(dú)立懸架。世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。國際上常見的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。獨(dú)立懸架中間斷開,使用獨(dú)立懸架的汽車兩個同軸車輪之間沒有連接。非獨(dú)立懸架中間沒有斷開,使用非獨(dú)立懸架的汽車兩個同軸車輪之間有連接。獨(dú)立懸架的成本比非獨(dú)立懸架高,結(jié)構(gòu)比非獨(dú)立懸架復(fù)雜。獨(dú)立懸架的舒適性和操控性也比非獨(dú)立懸架好。所以大部分注重舒適性和操控性的車都會使用獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、結(jié)構(gòu)最簡單、成本最低的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一個L形控制臂,幾乎不占空間。
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