首先是AMT變速箱,它的結(jié)構(gòu)是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu),電動(dòng)和液壓都有!AT自動(dòng)變速器的p檔是變速器內(nèi)部的機(jī)械鎖止功能,因?yàn)槭謩?dòng)變速器內(nèi)部沒有這個(gè)機(jī)構(gòu),相應(yīng)的也沒有這個(gè)檔位!半自動(dòng)變速器,也叫半自動(dòng)控制變速箱,有兩種形式:一種是幾個(gè)常用檔位自動(dòng)操作,其他檔位由駕駛員操作。另一種是預(yù)選,即駕駛員提前用按鈕選擇檔位,踩下離合器踏板或抬起油門踏板時(shí),開啟電磁裝置或液壓裝置進(jìn)行換擋。注:半自動(dòng)變速器AMT(機(jī)械式自動(dòng)變速器)也叫電控機(jī)械式自動(dòng)變速器。該技術(shù)是指在不改變?cè)瓩C(jī)械變速器主體結(jié)構(gòu)的情況下,通過增加專門的電子控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)調(diào)節(jié)裝置,代替原機(jī)械變速器的手動(dòng)換擋響應(yīng),實(shí)現(xiàn)變速器內(nèi)部換擋過程的自動(dòng)化。
0有用
0踩
回復(fù)