發動機自動啟停開關。當自動啟停打開時，按鈕燈不亮。按下按鈕時，自動啟停關閉，按鈕燈亮。自動啟停是近年來興起的一種節油系統。在高速上沒用，主要用于堵車和等紅綠燈。自動啟停可以幫助我們暫時關閉發動機，防止不必要的油耗，縮短汽車的怠速時間。怠速時間越短，發動機積碳越少。自動啟停就是因為這些原因而發展起來的。但是，自動啟停也有缺點。汽車每次停車，發動機基本都會停止工作(熄火)一段時間。連續啟停基本上會和發動機的使用壽命有一點關系。其次，每次發動機啟動時，車身基本都會有輕微抖動，這關系到車的舒適性。況且大部分有啟停系統的車，發動機熄火只會送風不會制冷，所以自動啟停不太好(自動啟停基本上每次啟動都是默認開啟的，不太好。