目前大部分車型的燃油泵位于汽車油箱內，由電力驅動。燃油泵由三部分組成：泵體、永磁電機和外殼。以下是燃油泵故障的注意事項：1。舊燃油泵：在對使用時間較長的車輛的燃油泵進行故障排除時，這種燃油泵不能進行干測試。當燃油泵被拆下時，泵殼中會留下燃油。所以通電測試時一旦電刷與換向器接觸不良，就會產生火花引燃泵殼內的燃油，引起爆炸，后果非常嚴重。2.新燃油泵：不得對新更換的燃油泵進行干燥試驗。由于油泵電機密封在泵殼內，干試驗時通電產生的熱量無法散發，一旦電樞過熱，電機就會被燒毀，所以必須將燃油泵浸泡在燃油中進行試驗。3.其他方面：燃油泵離開油箱后，應及時擦拭干凈，其所在位置附近應避免產生火花，并遵循“先接線，后通電”的安全原則。