閥門異響有以下原因：1。氣門桿端與調整螺釘或搖臂磨損或調整不當，造成氣門間隙過大，導致側氣門挺桿端與調整螺釘碰撞，或頂置氣門搖臂頭與氣門端碰撞。2.凸輪過度磨損會導致挺桿在運行過程中跳動。3.氣門彈簧座脫落。4.氣門挺桿固定螺母松動或調整螺栓端面不平。5.氣門導管中過多的積碳會損壞氣門。判斷閥門異響的方法有以下幾種：1。聽氣門蓋，聲音隨發動機轉速變化，而失火測試時發動機溫度變化或聲音不變，可判定為氣門聲音。2.怠速運轉發動機，將厚度計插入氣門端和挺桿之間的間隙。當插入某個氣門間隙時，聲音會減弱或消失，可以確定為氣門間隙過大。比如測厚儀插入后，聲音會減小但不會消失，然后用螺絲刀撬開閥桿。如果聲音消除，則可以確定閥桿和導管過度磨損并發出聲音。