自動(dòng)駕駛本身就是一項(xiàng)技術(shù)。自動(dòng)駕駛分為幾個(gè)級(jí)別，每個(gè)級(jí)別使用的原理和技術(shù)都不一樣。自動(dòng)駕駛需要四個(gè)步驟：信息收集、分析識(shí)別、行動(dòng)決策、設(shè)備控制。以下是：1，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的詳細(xì)說(shuō)明：該系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)的實(shí)時(shí)連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段，直接面向列車(chē)，可以實(shí)現(xiàn)列車(chē)與地面的雙向數(shù)據(jù)通信，傳輸速率高，信息量大。后續(xù)跟蹤列車(chē)和控制中心可以及時(shí)了解前車(chē)的準(zhǔn)確位置，使得運(yùn)營(yíng)管理更加靈活，控制更加有效，更適合列車(chē)自動(dòng)駕駛的需求。2.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的主要功能：主要功能是地面車(chē)輛的雙向信息傳輸，運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的集成和應(yīng)急處理。列車(chē)信息傳輸通道是列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)的重要組成部分。自動(dòng)控制系統(tǒng)車(chē)載設(shè)備完全由地面控制中心接收的列車(chē)控制命令運(yùn)行，在地面實(shí)時(shí)監(jiān)控列車(chē)實(shí)際速度和允許速度命令。當(dāng)列車(chē)速度超過(guò)地面限速時(shí)，車(chē)載設(shè)備會(huì)制動(dòng)，保證列車(chē)安全。