暖風正確的打開方式應該是先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后再打開暖風。但要是暖風一直都不熱，這應該就是車子的制暖系統出問題。汽車空調暖風的系統構造很簡單。,以下是原因介紹：,1、先簡單后復雜的原則：,發現暖風不熱首先考慮是否很久沒更換過空調濾芯，這最簡單且容易忽視的東西，因為要是空調濾芯臟了堵了就會導致吹出來的風小很多，從而影響到暖風的制暖效果。,2、防凍液不足：,也會影響到空調制暖。這是冷卻發動機必不可少的介質外，也是汽車空調制暖的導熱介質，吸收了發動機熱量的防凍液進入暖風水箱后，就會把暖風水箱加熱，風經過暖風水箱吹出來就是熱風。,3、暖風水箱出現堵塞：,防凍液進入不了暖風水箱，或是進入的流量變小，那也會影響到空調制暖。,4、節溫器故障也有會影響空調供暖：,節溫器是一種自動調溫度的工具，類似水龍頭的閥門，通過閥門來改變水的循環范圍，以此來調節冷卻系統的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。而如果節溫器出現了故障，主閥門打不開，防凍液沒法經過水箱散熱，那就會引起發動機過熱。