國家法定標準是每千公里油耗0.3升。以下是油耗過高的原因：1。活塞環磨損或損壞，活塞環裝反或裝反：活塞環磨損后，彈力會減弱，對缸壁的壓緊力減小，刮油效果也會降低；同時，活塞環和環槽磨損時，側隙和背隙會增大，漏油量增加，尤其是油環損壞時。此外，當活塞環與活塞環相對或倒置安裝時，相當于為濺到缸壁上的潤滑油提供了一條注油路徑，導致油耗急劇增加。2.活塞與氣缸壁間隙過大：當活塞與氣缸壁間隙過大或氣缸被磨成圓錐形或橢圓形時，活塞環、活塞與氣缸壁不能很好地配合，飛濺的機油會從間隙中竄入燃燒室而被燃燒，導致潤滑油消耗量急劇增加。3.加的油粘度太低：粘度低的油容易跑起來，油膜薄，容易被燙傷；同時粘度低的油揮發量大。4.發動機轉速過高：發動機轉速越高，曲柄和連桿的離心力越大，甩在缸壁上的機油越多。這樣油環就來不及把氣缸壁上的油刮掉，更多的油就會被燒進燃燒室。同時，由于送油量的增加，油底殼中的機油溫度也會升高，機油變稀。另一方面，由空氣從曲軸箱排氣口帶出的霧化油也增加。因此，石油的消耗量會增加。