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為什么鋪路讓主路先行?

lionebula 2022-02-16 08:03:00

為什么鋪路讓主路先行?

1個回答
  • 三木單舟 2022-02-16 10:41:00
    正是因為交通擁擠,它才成為主干道。主干道是主干道,輔道是支路,支路車讓干線車先走。一般主路車道較多,速度較快,輔路車要讓主路車先行。當主路車太多,交通壓力太大時,可以讓一部分車先行駛在輔路上,緩解主路交通壓力。互換。拓展內容,輔道設置規(guī)范:1。輔路設在主干道兩側:地面快速時輔路宜設在主干道兩側或一側,使用高架路時宜設在高架路下的面層,在市區(qū)宜連續(xù)設置。位于郊區(qū)的高速公路輔路可以連續(xù)設置,也可以間斷設置。2.單向和雙向輔路。主干道兩側的輔道應當采用單向通行,主干道一側的輔道可以采用雙向通行。3.高架路與地面道路:高架路與地面道路之間應通過上下匝道連接。4.機動車道和非機動車道:地面快速路輔路橫斷面布置。機動車道和非機動車道應物理隔離或用線隔開。單向機動車道與非機動車道物理分隔時,機動車道寬度不應小于7.5m;單向機動車與非機動車分線時,輔路寬度不應小于8.5m;機動車和非機動車交通量較大時,輔路寬度可為12~13m。
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