轉向器的工作原理：1、當汽車直線行駛時，轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與油罐相通，轉向油泵處于卸荷狀態；2、當汽車需要向右轉向時，轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與R腔接通，將L腔與油罐接通，通過傳動結構使左、右輪向右偏轉，從而實現右轉向；3、轉向器的作用將駕駛員加在轉向盤上的力矩放大，并降低速度，然后傳給轉向傳動機構。由于轉向器是一個大傳動比的機構，其傳動效率一般較低；4、轉向器的輸出功率與輸人功率之比稱為轉向器的傳動效率。當功率由轉向柱輸人、由轉向搖臂輸出的情況下求得的傳動效率稱為正效率，而在傳動方向與此相反時求得的效率為逆效率；5、為了減輕駕駛員操縱轉向盤的體力消耗，應盡量提高轉向器的傳動效率，特別是其正效率是很重要的。