氣缸是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的表面。由于高溫高壓氣體的作用和與高速運(yùn)動(dòng)的活塞接觸，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁容易磨損。為了提高氣缸的耐磨性和使用壽命，有不同的氣缸結(jié)構(gòu)和表面處理方法。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞環(huán)在自身彈力和氣體壓力的作用下壓在氣缸壁上。活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于相對(duì)摩擦而發(fā)生機(jī)械磨損，磨損程度取決于活塞環(huán)對(duì)氣缸壁施加的正壓力。汽車的汽缸是氣缸，是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)圓柱形空腔。在這個(gè)腔室中，有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力驅(qū)動(dòng)的活塞，在一些特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)中也有類似但不是圓柱形的零件。氣缸工作時(shí)，其應(yīng)力受多種因素影響。氣缸內(nèi)外的壓力差會(huì)影響它。同時(shí)，汽缸還要承受從靜止部分流出的蒸汽的反作用力。因此，在選擇氣缸時(shí)要特別注意。如果不能選擇合適的氣缸，不僅會(huì)損壞設(shè)備，還會(huì)延誤工作。