一般來說，輪胎噪聲主要由三部分組成：空胎面間隙內空氣流動引起的空氣噪聲和空輪胎周圍的空氣干擾；以及由胎體振動和胎面振動引起的輪胎振動噪聲；路面不平整引起的路面噪音和輪胎噪音是不可避免的。甚至換個所謂的低噪音輪胎都沒有效果。關鍵還是看車輛本身的吸音隔音效果。目前30萬以下的新車防火墻基本不吸音，導致發動機聲音和輪胎噪音通過儀表盤下部和底盤葉片傳到車內。輪胎噪聲一般是由于輪胎與胎面之間的振動或胎面與地面之間的摩擦沖擊，與翼子板、擋泥板等部件的振動產生共振，并被放大傳遞到車輛上。因此，我們可以通過在車門、車門邊緣、輪弧上方、翼子板和底盤上粘貼隔音材料來解決降低輪胎噪音的問題。