自動檔需要預熱。一般預熱不超過2分鐘。在啟動后的30秒內，發動機內部已經建立了足夠的機油壓力，機油可以順暢地循環。汽車長時間停放后，發動機中的機油會回流到發動機下部的油底殼中。所以長時間不用車后啟動發動機時，發動機上部處于無油、缺乏潤滑的狀態。啟動后10秒左右，由于機油泵的運轉，機油會被輸送到發動機最需要潤滑的部位，如活塞、連桿、曲軸等。但即使你啟動發動機馬上上路，只要不猛踩油門，保持低速行駛，效果和怠速是一樣的。在發動機達到工作溫度(約90-110攝氏度)之前，由于汽油的溫度較低，其燃油供給系統無法有效地將汽油完全氣化。當汽油沒有氣化，處于濕液態時，不容易燃燒和啟動發動機。這時候就需要依靠阻氣門來阻止一部分空氣進入氣缸，從而提高汽油和空氣的混合比，提高發動機轉速，防止發動機熄火。當達到正常工作溫度時，由于機械作用，自動阻風門會自然恢復正常狀態；對于手動阻風門的車，記得把阻風門放回去，否則因為油或氣混合比過高，不僅浪費汽油，而且馬力不足，汽油燃燒不完全還會冒黑煙。冷發動機達到正常工作溫度大約需要7到8分鐘，這取決于汽車的類型。這段時間不需要把車加熱到位，只要不開高速就行。