汽油機效率是指發動機有效功率的熱當量與單位時間消耗的燃料的熱含量之比，用來評價發動機作為熱機的經濟性。汽油發動機的效率范圍:汽油發動機的效率在80%到90%之間。從能量轉換的角度來看，電能轉化為動能的效率最高，可以達到100%，并且是非準靜態過程(摩擦損失)產生的。目前，汽油發動機的效率一般是電動機的四分之一到五分之一，即百分之二十。如果機械效率為0.85，汽油機的有效熱效率約為20%至35%。柴油機的有效熱效率在35%到43%之間。影響汽油發動機效率的因素:柴油機燃燒室和氣缸之間漏氣。燃燒室容積變化，如更換加厚氣缸墊、進氣效率(空濾清器堵塞、增壓器卡死、排氣不暢、氣門凸輪磨損、氣門正時紊亂、進氣管漏氣、柴油機冷卻不良加熱進氣等。)，噴油和混合效率。噴油器積碳、機油泵柱塞磨損、噴油器壓力下降、噴油正時不準等。