奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）電子手剎最大的亮點是"電子”關于第二個詞。e級用法:停好車后，不用挽起袖子，咬緊牙關，使勁拉把手。你只需要輕輕按下這個按鈕就可以了。輕到你都不敢相信。這么優雅（查成交價|參配|優惠政策）的動作真的沒有sei。奔馳E級電子手剎全部采用一體式卡鉗，即電機集成在制動卡鉗上，取消了拉鏈機構。液壓制動用于常規行車制動，馬達制動用于停車制動。這種形式需要電子電路介入后輪的制動系統，相對復雜。奔馳E級自動泊車，也就是AutoHold。一般在電子手剎按鈕附近，作用是停車時停放車輛。比如前方有紅燈，此時停車，松開剎車踏板，自動泊車就開始了。它會鎖定車輪，直到踩下油門踏板，它會自動解鎖車輪。當然這個動作很快，至少比你把它抬起來再按電子手剎要快。自動泊車功能由ESP模塊開發。在這個過程中，ECU電腦會通過安裝在車上的傳感器得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要制動來防止汽車打滑。施加在車輪上的制動力沒有大到剛好可以讓車停下來不動，這樣再踩油門就不會有太嚴重的向前運動。當然，停車超過一定時限后，自動駐車會開啟電子手剎，由四輪液壓制動變為后輪制動。當車輛在前進時，電子系統會檢測油門的踏板力和手動擋車型的離合器踏板的行程來判斷是否松開剎車。