目前知道R7的變速箱是愛信的，但是底盤怎么樣還不清楚。印象愛信的變速箱好像很多車型都用，網上查了一下是真的。像豐田和大眾，現在很多車都用愛信。現在很多合資品牌的車也是愛信的變速箱，但是因為價格高，在國產車中并不普及。沒想到R7還能用，我覺得還挺靠譜的。森永真由美R7本身的下底盤應配備一個小護板。我看到別人裝了大護板之后，是這個樣子的:另外發動機用的是CA4GB16發動機，網上看到的那些參數只是參考，沒有實際意義。畢竟汽車發動機的好壞，只有在實際駕駛中才能準確感受到。但是我覺得車上有發動機啟停功能還是挺厚道的。畢竟這個價位的國產車有這個技術不常見。不過CA4GB16發動機是豐田8A發動機升級而來，我覺得性能方面應該沒什么問題。豐田的發動機技術還是值得肯定的。至于這臺1.6發動機的性能，我很期待。雖然我看了試駕的工作人員的反饋，但是他們都太專業了。他們說的只能作為參考，所以我還是要自己試試。現在變速箱和發動機都清楚了，關鍵底盤是什么還不知道。如果你知道，不妨透露一下！我專門去研究了一下X80的底盤，覺得R7可能是在X80的基礎上組裝的。當然，這只是我的猜測。至于底盤怎么樣，至少我現在完全不知道。