上汽通用別克的這款車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度為17cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車全切時，汽車底部到地面的垂直距離。汽車的通過性就體現在這個數據上。以前的標準中有最小離地間隙的規定，在15cm到15cm之間，但是現在的標準已經取消了。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。對于家用車來說，如果底盤高度超過130mm，通過性能相對較好，但如果行駛在高速公路上，穩定性較差；底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。現在有了自動調節離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和君越（查成交價|參配|優惠政策）差不多，比如Costa (175mm)、傳祺GS5（查成交價|參配|優惠政策）(170mm)、小海獅X30(165mm)、寶麗格(172mm)、金旅大海獅新能源(170mm)。有興趣的可以關注一下。