中型車m寶馬采用雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸前懸架，底盤高度(最小離地間隙)12.4cm。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，定義為汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時，其底盤與地面之間的最小高度。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概在16cm之間，但這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析，離地間隙越大(130mm以上)，汽車的通過性能越好，但如果車速快，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙小于110mm，高速時會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。現(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的最小離地間隙數(shù)據(jù)是寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(122mm)、科魯茲(120mm)、起亞K5 (12mm)、伊凱C3R(130mm)和梅甘娜(120mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。