北京的這款車，底盤高15cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。車輛的最小離地間隙(底盤高度)定義為車輛滿載(最大允許裝載質量)時，車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。汽車應對復雜道路的能力在這個數據中有所體現。按照以前的標準，規定一輛車的底盤高度，大概不低于150mm，但是這個標準已經取消了。一般來說，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。從一輛家用車的角度來說，如果離地間隙能超過130mm，車的通過性能相對較好，但如果行駛在高速公路上，穩定性就差了。底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車高速行駛時的穩定性越好，但通過性越差?，F在配備空空氣懸架的汽車，行駛時可以自動調節底盤高度，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數據和北汽王維306差不多，包括尤金(146mm)、智跑（查成交價|參配|優惠政策）(146mm)、馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）(150mm)、伊蘭特(155mm)、翼神(150mm)。有興趣的請關注。