現代使用的韓國Nexen CP672系列輪胎；路面起伏和破震的吸收不是很巧妙，感覺有點硬。堅硬的胎面硬度使得CP672擁有讓人跌破眼鏡的出色抓地力，但它的副作用是對產品自我宣傳的舒適性有一些不利影響。在去考場的路上，可以感覺到CP672對于緩慢通過大的道路坡度或者坑洼的處理有一定的緩沖吸收；但是對于小路面起伏和小破震的快速處理不夠巧妙，少一點點柔化力道，多一點點正面對頭部。按照現代CP672的原始數據，根本不是性能胚胎。但在繞樁剎車測試后，我發現它抓地的眼光很好，可以讓我們以50km/h的速度毫無畏懼地穿過間距15m的樁陣；如果速度再高一點，就會開始嘶叫打滑，但不必急著保存車身動態。CP672會給你一種線性可控的自信感，讓你知道只要關上油門，放慢速度，這些不驚險的情況都會消失。而且它的支撐穩定性很好，有點像扎馬步練詠春拳。無論上半身怎么動，接觸地面的感覺都穩如泰山。