與老款相比，2013款新君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整，動(dòng)力方面也有所提升。同時(shí)在配置上增加了新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。新君越外觀動(dòng)感時(shí)尚，操控方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。新君越采用前麥弗遜后多連桿懸掛布局，這也是最常見的懸掛組合。前后懸架采用鋁合金下控制臂，有助于提高懸架的響應(yīng)性。值得一提的是，這次拍攝的2.0T旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型還配備了CDC主動(dòng)懸掛系統(tǒng)，可以很好的兼顧舒適性和操控性。全新別克君越采用全框副車架，整體剛性更好，發(fā)生碰撞時(shí)能有效分散沖擊力。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，這是最常見的懸掛形式，結(jié)構(gòu)也差不多。值得一提的是，新君越前懸架的下臂和轉(zhuǎn)向節(jié)(車輪軸承座)采用鋁合金材質(zhì)，可以有效減輕簧下重量，提高懸架的響應(yīng)性。另外，下擺臂與副車架連接的地方使用了液壓襯套，比橡膠襯套更好的過濾了不同頻率的振動(dòng)。