自動腳剎通常在左腳位置。一般來說，手剎或者電子手剎在家用車中應用比較廣泛，腳剎是比較少見的制動方式，一般出現(xiàn)在一些日系車中。手剎在汽車上應用廣泛，傳統(tǒng)手剎是最常見的制動方式，因為傳統(tǒng)手剎的制造成本相對較低。傳統(tǒng)的手剎是用一根鋼絲連接到后閘瓦上來制動汽車。手制動器主要由制動桿、拉線、制動機構和回位彈簧組成。汽車上的腳剎一般放在左腳上。相比傳統(tǒng)的手剎，腳剎使用起來不需要太大的力氣，最大的好處就是節(jié)省了汽車中控臺的空間。需要注意的是，由于這種設計，很多車主在開車前忘記抬起腳閘，所以這種設計也是有缺陷的。腳剎的應用原理和傳統(tǒng)手剎一樣，只是采用了一種新的方式來控制腳剎，也解放了雙手。在使用腳剎的過程中，不需要用太大的力氣踩下或抬起腳剎，可以延長腳剎的使用壽命。