2018年10月,中保協與中國汽車維修行業協會聯合發布第十期汽車零整比數據,收錄了2018年下半年以來100款汽車的零整比系數,其中北京
奔馳GLC(
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優惠政策)的零整比系數達到653%,華晨
寶馬X1(
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優惠政策)、沃爾沃S60L、東風英菲尼迪Q50L的零整比系數均超過600%。零比系數越高,維護成本越高。新能源汽車呢?電動汽車的三大部件是電機、電控和電池,其中電池的成本最高,甚至占到整車的一半。高先生2016年買了一輛奇瑞eQ電動車,新車價格6.5萬元。去年夏天,他遇到了一場大雨,他的車被淋濕了,所以他去4S的商店修理。更換電池的價格是69000元,比新的貴了4000元。如何看待新能源汽車動力電池零零比?此內容轉載。在任何情況下,本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點,不代表本網同意或支持其觀點。
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