買SUV的車主都覺得自己的車頂應(yīng)該有個行李架，這樣才能凸顯價值。但是有多少人每天開著SUV去山里或者長途旅行呢？大部分車主還是把SUV作為上下班的交通工具。再加上如果行李高速行駛，還可能造成風阻，影響車速。這個四驅(qū)的東西在SUV上一般也是選裝的，是一款性價比很高的車。一般都是一些越野愛好者買的。作為城市代步車，我覺得沒必要，因為城市路況的兩驅(qū)完全可以應(yīng)付。如果路況實在不好，買個高底盤的車可能比四驅(qū)更實用。90后的年輕人肯定希望自己的車帥或者漂亮。男性消費者一般更喜歡大氣或者運動，所以他們覺得有了大尺寸的輪圈，看起來會更運動。但是在享受視覺美感的同時，你有沒有計算過后續(xù)的成本？例如，19英寸的耐力輪胎的價格比較小的輪胎高三倍！另外，大尺寸輪胎比較薄，經(jīng)常碰到坑洼容易鼓包或者卡住。所以在追求美感的同時，不要忘記后續(xù)成本帶來的困擾。現(xiàn)在天窗的配置真的是五花八門。為了偏向客戶，廠家有一些夜間氛圍燈，可開啟的全景天窗，還有一個傳統(tǒng)天窗。誰會每天坐在后排仰望星空？在城市環(huán)境中抬頭能看到多少顆星星？加上365天，你確定每天都是晴天嗎？而且基本上大多數(shù)人選擇了就不會開車。每一個功能配置都是為了正式投入市場使用而設(shè)計的，有一定的需求，哪怕只是一小部分人。所以車上的每一個配置都或多或少有用，關(guān)鍵是你要不要。買車的時候要時刻清楚自己的真實需求，不要盲目聽從別人或者廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的建議。