通用汽車的新電子架構(gòu)就像是汽車的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。通過高效的系統(tǒng)集成管理，車輛可以配備更先進(jìn)的技術(shù)，如電氣化、主動(dòng)安全、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用。 新的電子架構(gòu)每小時(shí)可以處理4.5TB的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理能力比目前高5倍。在100Mbps、1Gbps和10Gbps高速以太網(wǎng)的支持下，電子架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外更快的通信，大大提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。 新一代電子架構(gòu)也有OTA更新，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的控制模塊，以及車載通訊系統(tǒng)。車載娛樂系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)等。官方表示，在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi)，大部分由車上軟件控制的子系統(tǒng)都可以通過OTA進(jìn)行調(diào)整和升級(jí)。