輪胎壓力傳感器安裝在輪胎上，通常在氣門位置。一般胎壓監測顯示屏放在中控臺上，中控臺中間安裝了很多電子設備，對射頻干擾有一定影響，尤其是電子狗。 輪胎壓力監測傳感器根據安裝位置可分為內置式和外置式。內置傳感器安裝在輪胎內部，比較穩定，監測到的溫度數據會更準確。外置式是在閥門外面加一個傳感器。這種價格相對便宜，安裝方便，幾分鐘就能搞定。溫度監控和內部相比有2到3度的差距。 直接式胎壓監測裝置利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數據。 當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。間接胎壓監測的工作原理是：當一個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監測輪胎壓力。間接輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監測氣壓的。