車輛熄火后發動機艙發出吱吱聲：可能是因為三元（查成交價|參配|優惠政策）催化轉化器的冷卻聲。它的正常工作范圍在400到800度之間。發動機熄火后，溫度會逐漸下降，所以內部金屬零件會熱脹冷縮，也會伴隨著咝咝聲。排氣管的冷卻聲，汽車怠速時排氣管有200多度，排氣管也會熱脹冷縮，發出咝咝的聲音。渦輪冷卻聲也是一個主要原因。一般廢氣的溫度可以達到600到700度，可以加速渦輪快速旋轉產生的摩擦導致的溫度升高。所以熄火后也是伴隨著熱脹冷縮的狀態，也會發出咝咝聲。 也有不正常的原因： 1.三元催化器接口位置螺絲松動：熄火后，由于熱脹冷縮，異響會更明顯。 2.碳罐電磁閥損壞：容易造成油箱變形，發出聲音。 3.起動機華美達操作不良：起動機的齒輪通過奶把與發動機的飛輪嚙合，熄火后華美達的嚙合要松開。如果工作不好，很容易產生“格格”的異響。 如果出現這些情況，需要盡快去維修點檢查。