1.安裝減壓閥。可以安裝減壓閥或泄壓管道來解決壓力過大的問題。 2.清理積碳。可能是長期未清理積碳導致壓力過高，需要及時清理噴嘴和渦輪積碳。 3.更換電磁閥。可能是電磁閥濾網堵塞，導致增壓壓力升高。需要清洗過濾網或者直接更換電磁閥。 4.升級編程。可能是由于DME控制單元（查成交價|參配|優惠政策）中的數據解釋不佳而導致壓力增加，因此應該對車輛控制程序進行升級和編程。 5.檢查調節電磁閥。EPDW調節電磁閥本身有故障，導致發動機進氣壓力高于實際。有必要檢查電磁閥的電阻。如果有阻力，而且不是無限（查成交價|參配|優惠政策）的，那么阻力就沒問題。有必要通電檢查電磁閥真空管兩端的閉合導體。如果有故障，需要及時更換。 如果發動機控制單元發現增壓壓力過高，將進入應急模式，切斷對廢氣門的控制，閥門將完全打開和關閉增壓。所以車輛的急加速性能會受到影響，車輛會報警。