現(xiàn)代ix35有運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)、舒適場(chǎng)四種駕駛模式。直接按下停止桿附近的駕駛模式按鈕進(jìn)行切換。ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，但因人而異。 以下是幾種不同的模式： 經(jīng)濟(jì)模式(ECO): ECU控制換擋的時(shí)機(jī)和邏輯，限制噴油量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車(chē)輛的動(dòng)力輸出受到抑制，即使深踩油門(mén)也不會(huì)加速太快，讓你感覺(jué)有些無(wú)力。 2.運(yùn)動(dòng)模式：在這種模式下，車(chē)輛的換擋邏輯更加激進(jìn)。車(chē)輛在起步階段有較高的扭矩輸出，延遲升檔時(shí)間會(huì)增加保持高扭矩的時(shí)間。加速瞬間推背感十足，車(chē)輛就像一只從籠子里出來(lái)的猛禽。這樣一來(lái)，油耗會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械磨損也會(huì)更嚴(yán)重。 3.舒適模式：將懸掛調(diào)軟，使方向盤(pán)反應(yīng)更靈敏，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在較低范圍。比如超速顛簸，前方突發(fā)情況需要?jiǎng)x車(chē)等。車(chē)身的舒適性可以提高一個(gè)檔次。權(quán)力適度，不會(huì)讓人有挫敗感。 4.標(biāo)準(zhǔn)模式：車(chē)輛性能趨于均衡，能適應(yīng)大部分路況，駕駛體驗(yàn)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。油門(mén)響應(yīng)合理，舒適性不錯(cuò)。