測量單元（查成交價|參配|優惠政策）損壞的故障現象是：儀表板故障燈亮；切斷發動機的燃油噴射；繼續使用容易影響發動機的正常工作。會影響發動機功率降低，甚至發動機熄火，油耗增加。 計量單元損壞的原因是：計量單元連接器接觸不良或電路老化導致計量單元高低端開路，無法正常反饋信號；計量裝置的高端和低端存在短路。短路后，計量單元將失去電流，不再做功，將處于原來的常開或常閉狀態。 計量單元，也稱為計量比例閥，安裝在高壓油泵的進油口位置，用于調節供油量和燃油壓力。它由ECU控制，控制過程受軌壓傳感器測量值的影響。 汽車計量單元常見故障現象： 1.計量裝置短路故障。計量單元高低端短路，可能是雨水進入短路引起的。建議拔下插頭晾干。短路后，計量單元本身會失去電流，所以不會再做功，會處于原來的常開或常閉狀態。 2.計量裝置對地短路故障。在這種情況下，計量單元的低端接地，這意味著3.5V控制線接地。當計量單元的電流達到最大值時，ECU將不再繼續控制計量單元。如果計量單元常閉，所有油路打開，高壓油軌限壓或熄火。