夏天發動機熱的時候正確的做法是把車停在陰涼通風處，打開引擎蓋，等它自然冷卻。如果發動機溫度過高，會損壞氣缸墊，燒壞軸瓦，導致發動機機械故障。 而且溫度過高，導致進氣量和功率下降；水箱沸騰時，冷卻液沸騰蒸發溢出；會減少發動機零部件的配合間隙，增加磨損，降低發動機壽命。 有的車主發現鍋高溫沸騰會立馬死掉，這是不對的。發動機沸騰的原因是水套水溫過高。如果所有死件立即處于膨脹狀態，配合間隙很小，停機后會有一些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以燒開后不能馬上關火。正確的技巧是先保持空轉。發動機過熱的解決方法：燒開后，馬上加水，物理學你都懂了。水燒開后，會在密閉的容器內產生一定的壓力。如果水燒開后馬上打開暖氣片的進水口，內部壓力會使開水噴出來，容易造成燙傷。 提醒：遇到這種情況，正確的做法是打開發動機蓋，增加空氣流通，讓水溫下降后，將散熱器加水蓋擰松一檔，待內部水汽排出后再打開。