關于樓主關注的“6缸發動機怎么樣?”以下是我個人的見解:
6缸發動機壽命長,轉速更高,排量大,噪音低:
1、直列6缸,簡稱直列6缸、I6缸或L6缸,是指發動機結構有6個缸,一字排開的發動機結構,直列六缸發動機只有一個曲軸,設計更平衡,但發動機較長,之后V6發動機的普及被大多數汽車制造
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優惠政策)拋棄;
2、V6是指6缸的V型發動機,六缸分為兩排,一排三個,兩排氣缸之間有一定的夾角度,這個夾角一般在60度或90度左右,但也有特殊的,如
大眾VR6發動機夾角為15度;
3、這種發動機是現代汽車第二常見的發動機結構,僅次于直列四缸發動機。
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