氣門液壓挺桿的工作原理是由凸輪軸驅動結構更加緊湊的液壓挺桿,或者直接由凸輪軸驅動氣門搖臂進行工作來實現的,可以不斷自動調節油液的含量,穩定挺桿的工作。氣門位置傳感器也可以稱為節氣門開度傳感器,或者節氣門開關,通常是用于檢測發動機狀態的設備,通過檢測判斷發動機是處于怠速工作狀態還是復合工作狀態。通過這些工作狀態的信號,修改發動機的噴油量,進行汽油的控制。節氣門位置傳感器是一直可變電阻器安裝在節氣門上的,當節氣門處于怠速位置時,怠速觸點關閉,會向計算機輸出怠速工作狀態信號,當節氣門處于其他位置時怠速觸點張開,計算機可以通過節氣門位置傳感器發出的信號識別發動機的負荷。
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