自動(dòng)擋車輛在下坡時(shí)車速轉(zhuǎn)速高是正常的,此時(shí)車主可以通過踩剎車來控制車速。現(xiàn)在很多車主為了方便駕駛,都會(huì)選擇在下坡時(shí)提升車輛的制動(dòng)力,而轉(zhuǎn)速越高發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拽作用力就越大,即使車主不踩剎車,也能夠正常行駛,并且車輛可以自己保持勻速狀態(tài)下坡。而在日常行車時(shí),應(yīng)注意行至下坡路段時(shí),不能空擋滑行,需要帶擋行駛,否則可能會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。如果坡道很長而坡度也很陡的情況下,車主則需要頻繁踩剎車踏板以控制車輛的速度,但是這樣很容易導(dǎo)致制動(dòng)器過熱,從而影響制動(dòng)性能,極端情況下甚至可能導(dǎo)致剎車失靈,危及安全。而帶擋滑行時(shí)汽車的驅(qū)動(dòng)輪通過傳動(dòng)系統(tǒng)連接發(fā)動(dòng)機(jī),這時(shí),車主可以嘗試松開油門踏板,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
速達(dá)到一定程度時(shí),會(huì)自動(dòng)停止噴油,轉(zhuǎn)而由驅(qū)動(dòng)輪拖動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
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