進氣歧管壓力多少正常?
1、發動機的負荷狀態測出進氣歧管內真空度的變化,并轉化為電壓信號,與轉速信號一起輸送給ecu,作為噴油器基本噴油量的依據;
2、進氣壓力傳感器,簡稱MAP,它以真空管連接進氣歧管,隨著引擎不同的轉速負荷,感應進氣歧管內的真空變化;
3、然后將傳感器內阻的電阻轉換成電壓信號,供ECM計算機校正噴油量和點火正時角度。
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