優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看，底盤(pán)高。電子四驅(qū)的通過(guò)性真的無(wú)所謂~缺點(diǎn)：技術(shù)有待加強(qiáng)~用料也要加強(qiáng)~后排空間有點(diǎn)小。前門(mén)把手有點(diǎn)靠后。外觀：不太喜歡，因?yàn)閯e人的車(chē)都比較低，我的車(chē)是油罐車(chē)，強(qiáng)行把貨車(chē)弄癡呆了。內(nèi)飾：還不錯(cuò)~ ~空間：不在后排。前排肯定可以配置：車(chē)這款車(chē)優(yōu)勢(shì)很大~動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么好說(shuō)的，可以和Jeep比。提速表現(xiàn)：2000轉(zhuǎn)五檔一直在100以上。跑到2500的時(shí)候在120以上，動(dòng)力剛開(kāi)始。柴油機(jī)喜歡3000轉(zhuǎn)左右，這個(gè)階段爆發(fā)力最強(qiáng)。高速跑：應(yīng)該是六檔。五檔動(dòng)力太大。如果關(guān)鍵高速轉(zhuǎn)速高，應(yīng)加六檔。力量真的是無(wú)窮無(wú)盡的。關(guān)鍵的六檔確實(shí)節(jié)省了高速。操控：指向準(zhǔn)確，操控感好。油耗：好的，一公里大概六毛。可以接受。舒適性：這個(gè)和舒適駕駛舒適性是一樣的：這個(gè)輪胎太寬了，無(wú)從談起。大的談不上，駕駛室整體還是那么高，舒適性真的沒(méi)必要談。太好了。噪音控制：這個(gè)噪音可以接受，真的很牛逼。關(guān)著門(mén)窗跑高速和汽車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。柴油機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)很好。