S4是一輛四輪驅(qū)動汽車。這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用了冠齒輪差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上四個輪子都是時刻有動力的。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，可以提高汽車的加速性能和操控性。S4是奧迪旗下的S系列高性能汽車。這款車采用3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260kw，最大扭矩500 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5400至6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。渦輪增壓發(fā)動機可以在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這是渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。奧迪S4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架是五連桿式獨立懸架，后懸架是五連桿式獨立懸架。奧迪的五連桿式前懸架是一種結構非常特殊的懸架，我覺得是雙橫臂懸架。然而，奧迪已經(jīng)將雙橫臂懸架的兩個橫臂分離成單獨的連桿。奧迪的五連桿式后懸掛是相當常規(guī)的多連桿獨立懸掛。基本上，使用前后五連桿懸架可以提高汽車的底盤質(zhì)感，也可以提高汽車的操控性。