奔馳SLK（查成交價|參配|優惠政策）前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。奔馳slk是奔馳旗下的一款雙門雙座硬頂敞篷跑車。這款車已經停產了。奔馳slk采用三款發動機，分別是1.8升渦輪增壓發動機、3.0升自然吸氣發動機和3.5升自然吸氣發動機。懸架的作用是連接車身和車輪。如果車上沒有懸掛，就不能正常行駛。汽車懸架結構有很多種。懸架有兩種，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。獨立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和雙球節懸架。非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。麥弗遜懸架是最簡單也是應用最廣泛的獨立懸架，它只有一個L形調節臂。多連桿式懸架的結構相當復雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以限制車身的側傾范圍，改善車輪的接地性能。多連桿懸架可以大大提高汽車的操控性。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。