凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優惠政策）的mrc電磁減震器不是標準配置，只有頂配車才有mrc電磁減震器系統。Mrc電磁減震器通過改變減震器中油液的密度來改變阻尼，可以提高汽車的操控性和舒適性。不僅凱迪拉克在用mrc電磁減震器，法拉利也在用mrc電磁減震器。Ct5是凱迪拉克旗下的中型跑車。這款車的標桿車有寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）、菲尼迪q50l、雷克薩斯is等。Ct5采用2.0升渦輪增壓發動機。這臺發動機的代號是LSY。這款發動機最大功率177kw，最大扭矩350 Nm。發動機最大扭矩轉速為1500至4000轉/分，最大功率轉速為5000轉/分。這款發動機配備可變氣門管理技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是10at變速器。ct5的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架是一種結構相當復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。多連桿式懸架將雙橫臂懸架的兩個橫臂變為獨立的連桿，多連桿式懸架可以提高車輪的接地性能。